Blog

Tekirdağ, Türkiye’nin sanayi ve lojistik bakımından en yoğun bölgelerinden biridir.
Bu nedenle sigorta şirketleri Tekirdağ’ı analiz ederken şu faktörleri hesaba katar:
Çorlu – Çerkezköy – Kapaklı üçgeninde çok yüksek sanayi ve tır trafiği
Marmara Ereğlisi LNG Limanı → ağır vasıta yoğunluğu
E-5 ve TEM bağlantıları → Avrupa – İstanbul arası transit akış
Ergene havzasında vardiya saatlerinde şehir içi sıkışıklık
Şarköy – yaz turizmi sezonunda artan kaza oranı
Bu bileşenler Tekirdağ’ı trafik sigortasında yüksek riskli iller listesine yaklaştırır.
👉 Hemen Teklif Al – 30+ Sigorta Şirketini Karşılaştır
| Araç Türü | 2026 Tekirdağ Ortalama |
|---|---|
| Otomobil | 8.400 – 13.400 TL |
| SUV / Pick-up | 10.800 – 18.600 TL |
| Ticari Araç (Hususi) | 10.000 – 17.300 TL |
| Minibüs/Servis | 19.800 – 33.500 TL |
| Motosiklet | 3.300 – 6.500 TL |
Tekirdağ fiyat seviyesi Edirne’den yüksek, İstanbul’dan düşük, Kocaeli ile benzer seviyededir.
Türkiye ortalaması: %35 – %50
Tekirdağ zam ortalaması:
Bunun nedenleri:
Çorlu – Çerkezköy – Ergene hattı → hasar şiddetini artırır.
Avrupa–İstanbul aksı Tekirdağ’dan geçiyor.
Ağır vasıta katsayısını yükseltir.
Sezonsal risk artar.
Tekirdağ 3. Tarife Grubundadır → orta-yüksek risk seviyesi.
| Basamak | 2026 Tavan Fiyatı |
|---|---|
| 0 | 17.100 TL |
| 1 | 14.200 TL |
| 2 | 12.700 TL |
| 3 | 11.100 TL |
| 4 | 10.100 TL |
| 5 | 9.600 TL |
| 6 | 9.300 TL |
| 7 | 8.900 TL |
| Basamak | Sürücü Profili | 2026 Prim Aralığı |
|---|---|---|
| 0 | Çok yüksek risk | 16.200 – 23.100 TL |
| 1 | Hasarlı sürücü | 14.000 – 20.100 TL |
| 2 | Orta risk | 12.500 – 18.200 TL |
| 3 | Standart sürücü | 11.000 – 16.000 TL |
| 4 | Hasarsızlık başlangıcı | 10.000 – 15.000 TL |
| 5 | İyi sürücü | 9.600 – 14.400 TL |
| 6 | Çok iyi sürücü | 9.300 – 14.000 TL |
| 7 | En düşük prim | 8.900 – 13.500 TL |
Tekirdağ’ın risk haritasını belirleyen ana unsurlar:
sanayi – liman – lojistik – yaz turizmi – transit akış.
Çorlu (Türkiye’nin en yoğun sanayi trafiği)
Çerkezköy (OSB + lojistik akış)
Ergene (tır geçiş hattı)
Süleymanpaşa (merkez)
Kapaklı
Marmara Ereğlisi
Şarköy (sezon dışı)
Saray
Malkara
İlçe bazlı tablo 👇
| İlçe | 2026 Ortalama Prim | Not |
|---|---|---|
| Çorlu | 8.800 – 13.900 TL | En yüksek risk – yoğun sanayi trafiği |
| Çerkezköy | 8.700 – 13.700 TL | OSB etkisi çok güçlü |
| Ergene | 8.600 – 13.600 TL | Tır hattı – ağır vasıta yoğunluğu |
| Süleymanpaşa | 8.300 – 13.200 TL | Merkez şehir içi yoğunluk |
| Kapaklı | 8.200 – 13.000 TL | Sanayi + konut dengesi |
| Marmara Ereğlisi | 8.200 – 13.000 TL | Liman etkisi var |
| Malkara | 7.900 – 12.400 TL | Düşük yoğunluk |
| Saray | 7.800 – 12.300 TL | Orta-düşük risk |
| Şarköy | 7.600 – 12.000 TL | Sezon dışında en uygun prim |
Bu tablo Tekirdağ’ın sanayi–liman–turizm gerçeklerini birebir yansıtan tamamen özgün bir analizdir.
Şirketler arası fark 4.500 TL’ye kadar çıkabilir.
Risk katsayısı bu araçlarda yüksektir.
Trafik yoğun ama kaza şiddeti düşük → hasarsız sürücü ödüllendirilir.
Şarköy (sezon dışı)
Malkara
Saray
Haziran–Eylül arası risk yükselir.
8.400 – 13.400 TL.
Çorlu.
Şarköy (sezon dışı) – Malkara – Saray.
Basamak 4 → 10.100 TL.
Sanayi + liman + transit trafiği çok yoğun.
👉 Tekirdağ İçin En Uygun Trafik Sigortası – Hemen Teklif Al