İçerik Kontrolü: Ruhi Çiftçi — Kasko360 Sigorta Kurucusu ve Kıdemli Sigorta Uzmanı · TOBB Levha No: G13111-3DBY · Son güncelleme: 5 Kasım 2026
Kasko fiyatı sürücüye olduğu kadar araca da bağlı. Aynı değerdeki iki araç, yedek parça maliyeti, çalınma riski ve onarım süresi yüzünden farklı prim çıkarabilir. Bu sayfa özellikle aracınızın kendisinin kasko fiyatını nasıl etkilediğini anlatıyor: segment, marka, donanım, sıfır ya da ikinci el olması. Genel fiyat için kasko fiyatları, sürücü profiline göre hesap için kasko hesaplama sayfamıza bakabilirsiniz.
| Segment | Örnek sınıf | Fiyatı belirleyen |
|---|---|---|
| Küçük otomobil (B) | Clio, Corsa, Polo sınıfı | Parça ucuz, değer düşük |
| Orta otomobil (C) | Corolla, Megane, Golf sınıfı | Orta değer, dengeli prim |
| Üst otomobil (D) | Passat, 3 Serisi sınıfı | Yüksek değer, donanım maliyeti |
| SUV ve crossover | Qashqai, Tucson sınıfı | Değer ve çalınma riski |
| Hafif ticari | Doblo, Transit sınıfı | Kullanım yoğunluğu |
Markanıza özel ayrıntılar için aşağıdaki sayfalara geçebilirsiniz. Her marka sayfasında o markanın popüler modellerine göre kasko bilgisi yer alıyor.
Renault Fiat Volkswagen Toyota Hyundai Ford Peugeot Opel Honda Skoda Seat Audi BMW Mercedes Volvo Chery BYD TOGG Tesla
| Marka grubu | Markalar | Kasko fiyatında öne çıkan |
|---|---|---|
| Yaygın servis ağlı | Renault, Fiat, Toyota, Hyundai, Ford | Parça bulunur, onarım hızlı, prim dengeli |
| Avrupa orta ve üst | Volkswagen, Skoda, Seat, Peugeot, Opel | Donanıma ve modele göre değişir |
| Premium | Audi, BMW, Mercedes, Volvo | Yüksek değer ve pahalı parça |
| Elektrikli ve yeni nesil | TOGG, Tesla, BYD, Chery | Batarya teminatı ve servis ağı |
Sıfır araçta kasko değeri en yüksek seviyededir, bu yüzden prim de en yüksektir. Karşılığında yetkili servis, orijinal parça ve ikame araç gibi haklar poliçede açıkça yazılmalıdır. Aracı kredi ile aldıysanız banka belirli teminatları şart koşabilir; teklif almadan önce bunu öğrenin.
İkinci el araçta değer daha düşük olduğu için prim de genellikle daha düşüktür. Ancak önceki hasar kayıtları teklifi etkileyebilir; aracı almadan hasar geçmişini sorgulamanızı öneririz. Sorgu adımları için kasko sorgulama sayfamıza bakın.
Elektrikli araçlarda batarya ve elektronik aksam onarım maliyetini belirler. Poliçede batarya, şarj kablosu ve şarj istasyonu teminatı olup olmadığına mutlaka bakın. Servis ağının genişliği onarım süresini etkilediği için ikame araç hakkı da önem kazanır. Marka bazlı bilgi için TOGG ve Tesla sayfalarımıza geçebilirsiniz.
Ticari araçlarda günlük kullanım yoğunluğu ve taşınan yük riski belirleyicidir. Kullanım amacının poliçede doğru beyan edilmesi gerekir; aksi halde hasar ödemesinde sorun yaşanabilir.
Bazı modeller hırsızlıkta daha çok hedef olur ve şirketler bu modellerde primi yükseltir. Garajda park etmek, araç takip sistemi ve çalınmaya karşı ek güvenlik, bu etkiyi azaltabilir.
Aracın kasko fiyatını öğrenmek için plaka ve ruhsat belge seri numarası yeterli. Ekibimiz birden fazla şirketten teklif toplar; siz aynı araç, aynı teminat üzerinden yan yana karşılaştırırsınız. Şirketler arasında fark yüzde 20-30'u bulabilir.
| Araç durumu | Öncelikli kontrol |
|---|---|
| Sıfır | Yetkili servis ve orijinal parça hakkı |
| İkinci el | Hasar geçmişi ve araç değeri |
| Elektrikli | Batarya ve şarj teminatı |
| Ticari | Kullanım amacı beyanı |
Teklifleri nasıl okuyacağınızı kasko teklifi sayfamızda anlattık.
Araç değerleri ve parça maliyetleri yeni yılda güncellenir. Aynı araç için prim, değer artışına paralel değişebilir; kesin rakamlar yılsonunda netleşir.
Sıfır araçta kasko değeri model yılı ve piyasa fiyatına göre belirlenir. Yeni model yılı araçlarda prim, önceki yıla göre daha yüksek çıkabilir.
Elektrikli araç kaskosunda batarya teminatı ve servis ağı belirleyici olmaya devam ediyor. Güncel teminatları teklif aşamasında sorabilirsiniz.
İkinci el araçlarda hasar geçmişi ve güncel kasko değeri fiyatı belirler. Alım öncesi sorgulamayı unutmayın.
